О ГАЗГЕНАХ

«Понятен нам и острый галльский смысл,
И сумрачный германский гений…»
А. Блок.

Как-то по телевизору Президент поднял вопрос об естественно возобновляемых источниках энергии. Даже новый самолет показывали, что будет летать на растительном топливе. А однажды прочел где-то: в одном НИИ долго бились над тем, чтобы заставить работать мотор «Жигулей» на… огуречном рассоле. Абсурд? Не скажите. Отдел работал, осваивал средства, коллектив получал квартальные премии… А вот на дровах двигатели внутреннего сгорания (автомобили, тракторы) после войны работали, и еще как. Не хочу обидеть наших инженеров, но технология эта была заимствована у немцев.
В конце войны не хватало энергии, и трудолюбивый талантливый народ вышел из положения, придумав «газгены». Строго говоря, моторы работали не совсем на дровах, а на человеческом поте. Причем часто детей, так как на заготовке газочурки работали чаще подростки. Надо было напилить метровые березовые чурки – в Приморье из березы ребристой, желтой: она проще обрабатывается – наколоть «соломки», затем напилить на кубики, высушить на стеллажах. Только потом водитель лесовоза брал мешок «газочурки» и бросал его в запас.
По бокам такого автомобиля было по бочке-печке: газогенератор и очиститель. В очиститель, в качестве катализатора, загружали ведро-два омедненных винтовочных гильз. Благо этого добра после войны хватало. В дощатой кабине ЗИСа с двумя печками должно было быть, как в Ташкенте? Не скажите! Без полушубка и ватника под ним много не наработаешь.
Недолог век водителя лесовоза: холод, отсутствие горячего питания: все - язвенники. Экипажи сменные, место отдыха человек ждет, когда же приедет напарник. А тот мог приехать и через трое суток. Можно было сгонять 100-150 км впустую - нет попутки - и не заработать ни копейки.
В общем, все мои знакомые водители лесовозов не доживали до 60. Недаром им пенсия в 55 лет. Но тут загвоздка: не очень грамотные и безразличные кадровики часто писали в трудовой книжке «водитель» без приписки - «лесовоза». И все. Через 10-20 лет тебе не поможет ни газета с заметкой о твоем труде и фото возле лесовоза. Не стоило бы писать об этом, но таких случаев – тьма.
Был и трелевочный трактор-«газген» «КТ-12», чуть посильнее трофейного немецкого битюга, не говоря уже о нашей двужильной монголке. Щит на этом тракторе сбрасывался вручную упором лома в трак гусеницы с включением задней передачи.
Но вот страна поднялась из руин, закончилась эпоха «газгенов». Стали поступать отечественные лесовозы: «МАЗ-200», «МАЗ-501» и великолепный «МАЗ-509». В 1970-е годы пошла японская чудо-техника. Лесовоз «Камацу» брал 24 кубометра хлыстов против 18 нашего «МАЗа», но обгонял легко «Волгу». Японский бульдозер имел отбоину по реборту и не «разувался» на косогоре. Великолепно!? Если не знать, что это техника ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ. Транзисторы и мутоновые кофты вместе с техникой скоро сгинут.
Но сгинула и приморская тайга на многие столетия, если не совсем. Верхне-Сучанский леспромхоз в сутки давал тысячу кубометров деловой древесины. На вырубках одной зимы одного лесопункта можно было заблудиться. А был и Оборский ЛПХ в Хабаровском крае с программой 1 миллион кубометров в год. Имейте в виду: весь этот лес ушел за ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНУЮ технику!
Нет больше ни одного массива кедровника в бассейне Сучана. Данные о том, что мы не добираем рубками даже годичный прирост – байки для дилетанта. Все эти выкладки с объемом годичной лесосеки – лукавство негосударственных людей.
В книге «Проект Россия» неизвестный автор сетует, что элита России появится лет через 100. Уверяю вас: кедровник, что мы вырубили в верховьях Сучана, при самых благоприятных условиях поднимется лет через 400-500 (последний там кедровник). В комбинате «Приморсклес» было 14 леспромхозов. Примерно столько же лесхозов в Управлении лесного хозяйства Приморья. Чем занимались лесхозы? Большего абсурда, казалось, не придумаешь, если бы не современная организация лесного хозяйства и Лесной кодекс.
Автору, будучи лесничим, приходилось прорубать в дубравах коридоры и высевать желуди, «рубками ухода» нарушать природный баланс насаждений, возить лесников на эти рубки, а в это время без охраны горели лесные культуры. Вы видели культуры кедра в ключе Тасингоу? Они сожжены в возрасте, близком к плодоношению. Об этом абсурде не знали директора лесхозов Гвоздь, Абросимов, Радченко? Знали, да свои оклады и портфели дороже.
Но вот дождались реорганизации, Лесной кодекс отнес кедр корейский В РУБКИ ГЛАВНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ. Большего вредительства невозможно придумать. Не планируется лесничествам средства на тушение лесных пожаров. Это по линии МЧС сейчас. Абсурд, и более того!
В районе сводятся на дрова последние дубравы. А ведь система лесного хозяйства предполагает пользование лесом ВЕЧНО. Просто надо дубравы поделить, допустим, на 70 участков - 70 лет возраст спелости дуба монгольского - исключить категорически выделы с дубом зубчатым - эндемик. Думаете, кто-то этим занимается? Да нет, только на бумаге – опять «расчетная лесосека» и прочее. Эндемик - дуб зубчатый – рубят, в первую очередь, из-за высокой товарности ствола.
Но не все так печально в нашей истории. Был и светлый пример. В 1970-е годы московский институт «Союзгипролесхоз» запланировал создание в Приморье дополнительных лесхозов. Видимо, министрам нужны были портфели, финансирование. В общем, то же самое, что и с «огуречным топливом». Те же директора и Приморское Управление лесного хозяйства объединились и выступили против. Срочно в Сучанском лесхозе, под Мельниками, был создан полигон по отработке методики учета естественного возобновления. Нашлись средства собрать специалистов всего края. От Лазовского лесхоза помню лесничего - Ероховец О.И. Обученные на семинаре специалисты разошлись по своим лесхозам, заложили пробные площади в тайге по всему краю. В общем, атаку любителей проектов типа «поворота северных рек» отбили: естественное возобновление идет без дополнительных лесхозов. И только потому, что проект грозил нашим директорам и управленцам: дополнительные лесхозы перевели бы существующие в более низкий разряд по площади и уменьшили бы оклады руководителей. Вот и весь смысл. Могут же, когда захотят.
Да, подналомали дров с новым Лесным кодексом и реорганизацией лесного ведомства. Но вот по настоянию болеющих за природу людей Законодательное собрание ПК рассматривает возможность спасти кедр, внеся его в Красную книгу Приморского края. И вопрос решен «частично», то есть допускаются рубки ухода в кедровниках. Но ведь это же крах! Мы это - «рубки дохода» - проходили по полной программе. Кедр останется только в заповедниках! Уверен: коммерсанты «уходят» его и в национальных парках.
И для наглядности еще раз о расчетной лесосеке. В год в России прирастает по 4 кубометра древесины на каждого жителя (Лесная энциклопедия). Исходя из этого, и планируются объемы рубок. Мы не дорубаем. Абсурдность такого вывода очевидна. Ведь этот прирост рассредоточен львиной долей в насаждениях лиственницы даурской в условиях бездорожья и вечной мерзлоты, где по товарности дерево годится разве что на колья и вагонстойку. А рубить будут кедр и хвойные деревья в местах Приморья, где мы живем в счет это прироста.
Ну, и зачем я, немолодой уже человек, пишу все это? Да просто специалисту лесного и охотничьего хозяйства очевидно. И, возможно, прочитавший это школьник когда-нибудь станет чиновником, принимающим решения. Нынешним, принимающим решения, я не верю, как не верил и директорам лесхозов - смотри выше. Они, нынешние, будут блюсти только собственный интерес.
Ну, а газогенераторные установки на растительном топливе – наше будущее. Вот перекачаем остатки углеводорода в Китай и Европу, а к тому времени ожидаются на наших просторах и убийственные климатические катаклизмы - в истории Земли они закономерно повторяются - тогда возьмемся за ум. «Жареный петух – птица мудрости».

В. ДЕЛЮКОВ, п. Преображение